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    沈陽(yáng):“鋼鐵駝隊(duì)”奏響東北開(kāi)放“交響曲”

      今年,在中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心,回程班列數(shù)量迎來(lái)新高,中歐班列促進(jìn)外貿(mào)“互贏局面”逐漸形成。2024年前11個(gè)月,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司開(kāi)行中歐班列1036列,同比增長(zhǎng)19.8%;運(yùn)送109844標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)19.8%。

      東北是我國(guó)向北開(kāi)放的重要門戶,在我國(guó)加強(qiáng)東北亞區(qū)域合作、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中具有重要戰(zhàn)略地位。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)以中歐班列為載體,不斷完善多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心配備2650個(gè)40尺集裝箱位,擁有每年服務(wù)1000列以上中歐班列作業(yè)能力。截至目前,已成功開(kāi)通至滿洲里、同江北、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸通道,實(shí)現(xiàn)“三通道六口岸”全覆蓋,班列開(kāi)行數(shù)量穩(wěn)居?xùn)|北第一。


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