夜幕降臨，50歲的大貨車(chē)司機(jī)廉學(xué)坤一連經(jīng)過(guò)兩個(gè)高速服務(wù)區(qū)，都因?yàn)樵训郎隙聺M了車(chē)沒(méi)下去，直到行駛到遼寧遼中高速服務(wù)區(qū)，才排著隊(duì)下來(lái)休息。

　　廉學(xué)坤常年跑浙江往返東北的線路。近日，他從吉林出發(fā)，運(yùn)送一車(chē)飼料前往天津，途經(jīng)這里。記者拉著扶手，登上高高的卡車(chē)車(chē)頭，看到副駕駛座位和后排小床上，擺滿了衣服、水壺、飯盒等生活物品。“干這行，就得以車(chē)為家。”廉學(xué)坤邊說(shuō)邊為記者找個(gè)空隙坐下。

　　“現(xiàn)在路上的車(chē)越來(lái)越多，別看這個(gè)服務(wù)區(qū)大，可過(guò)了晚上10點(diǎn)，就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｆ渌∫稽c(diǎn)的服務(wù)區(qū)，晚上七八點(diǎn)就得搶著進(jìn)去。”廉學(xué)坤說(shuō)。

　　遼中高速服務(wù)區(qū)，是東北與京津冀連通的大干線——京哈高速上的大型服務(wù)區(qū)之一，區(qū)內(nèi)商業(yè)綜合體能夠提供購(gòu)物、餐飲、兒童娛樂(lè)等豐富的服務(wù)。南北兩區(qū)擁有455個(gè)車(chē)位，是很多大貨車(chē)司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，停車(chē)休息的理想之處。

　　在寬闊的南區(qū)停車(chē)場(chǎng)地上，記者看到，上百個(gè)大車(chē)車(chē)位上停滿了裝載著拖拉機(jī)、汽車(chē)、金屬材料、快遞包裹等貨物的貨車(chē)。私家小車(chē)也是往來(lái)不息，車(chē)主或是進(jìn)入服務(wù)區(qū)購(gòu)物、上衛(wèi)生間，或是排著隊(duì)等待加油。

　　今年1月份，遼中高速服務(wù)區(qū)車(chē)流量同比增長(zhǎng)三成以上。其中，北京至沈陽(yáng)方向達(dá)21萬(wàn)余臺(tái)次，同比增加近五成。

　　“從大年初五到現(xiàn)在，大車(chē)、小車(chē)一直都很多。白天外出旅游、探親、跑生意的小車(chē)多；晚上運(yùn)貨的大車(chē)多，最多一次都快堵到我們辦公樓大門(mén)了。”遼中高速服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人高志博說(shuō)，我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，臨時(shí)把小車(chē)停車(chē)位調(diào)整為大車(chē)停車(chē)位，方便大貨車(chē)司機(jī)休息。

　　在遼中高速服務(wù)區(qū)的“遼高快驛連鎖超市”，也是人流不斷。“我們南北兩個(gè)超市，原來(lái)日營(yíng)業(yè)額最高紀(jì)錄是2萬(wàn)多元，沒(méi)想到今年大年初五，一天就賣(mài)了7萬(wàn)多元。”超市店長(zhǎng)郭靜說(shuō)，現(xiàn)在日均銷(xiāo)售額2萬(wàn)元，較頭些年翻倍增長(zhǎng)。

　　繁忙的遼中高速服務(wù)區(qū)是遼寧全省物流漸熱的一個(gè)縮影。

　　遼寧交投集團(tuán)下屬實(shí)業(yè)公司負(fù)責(zé)遼寧全部74處高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理。據(jù)公司統(tǒng)計(jì)，今年1月，全省服務(wù)區(qū)車(chē)流量約667萬(wàn)臺(tái)次，同比增加30%以上；全省高速服務(wù)區(qū)加油站汽油銷(xiāo)量3.6萬(wàn)噸，同比增加約80%。