東北已進(jìn)入數(shù)九寒天。這幾天，寒冬里的吉林卻顯得格外“忙碌”。高速口排隊(duì)的車流、商圈里增多的人流、快遞點(diǎn)整車出入的包裹……元旦假期，新華社記者走訪吉林高速公路收費(fèi)站、農(nóng)貿(mào)市場、物流公司一線，感受到車流、人流、物流正恢復(fù)往日的繁忙，涌動著發(fā)展的熱潮。

　　元旦假期，吉林省氣溫降至近零下20攝氏度。在長春繞城高速公路長春南收費(fèi)站，一輛輛來自各地市的小汽車、貨車排起長隊(duì)，通行出入口的綠燈和汽車的紅色尾燈交織閃爍，顯得格外“熱鬧”。

　　幾位身穿“熒光綠”的工作人員在車流中打著手勢，引導(dǎo)車輛有序通行。長春繞城高速公路長春南收費(fèi)站站長趙陽元旦假期這幾天一直堅(jiān)守崗位。“我們實(shí)行三班倒，白天車流高峰期有14名工作人員在崗，確保車輛暢通。”趙陽說。

　　進(jìn)入元旦假期，出入長春市的各地車輛明顯增多。長春繞城高速公路長春南收費(fèi)站每天通行量近14000輛。“車流量比平時增加了四成。”趙陽說，相比前一段時期，近期各地來長春購物休閑的和從長春到各地旅游的自駕旅客明顯增加了。

　　隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，不少貨運(yùn)車輛運(yùn)力增加。元旦假期這幾天，家住吉林四平的貨車司機(jī)范超比平時更忙了。他從四平市拉著滿滿一車飼料正在駛向大連的路上，之后他還將裝載玻璃纖維運(yùn)往南方。“最近活兒比前一陣多了不少，估計(jì)要一直忙到過年了。”范超說。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，元旦假期首日，吉林全省高速公路出入口交通量56.08萬輛。其中，客車出入口交通量43.28萬輛，貨車出入口交通量12.8萬輛。

　　“今天新到的蔬菜，價(jià)格優(yōu)惠，品質(zhì)新鮮。”長春市桂林路商場內(nèi)農(nóng)貿(mào)廳蔬菜攤主董春平正在擺放當(dāng)日新到的各類蔬菜。還未到中午，來商場購買蔬菜的顧客已絡(luò)繹不絕。

　　“元旦期間菜價(jià)平穩(wěn)，貨源也有保證，距離春節(jié)還有不到20天了，已經(jīng)感受到過年的氛圍了。”董春平說。

　　在一家豬肉攤位前，攤主孫革一邊為現(xiàn)場選購的顧客服務(wù)，一邊拿出手機(jī)完成線上的訂單。“人氣恢復(fù)了，又忙起來了。”孫革告訴記者，除了線下銷售，還會滿足部分顧客的線上采購需求。“每天線上訂單約占四分之一，要及時為顧客安排送貨。”孫革說。

　　記者在走訪中了解到，目前長春各大商超貨源充足，物流順暢，進(jìn)貨無壓力。“雖然快過年了，銷量會增加，每天進(jìn)貨能保證新鮮水果足量的供應(yīng)。”長春78線水果批發(fā)市場攤主李竟說。

　　桂林路商場副總經(jīng)理仲崇英介紹，近期商場客流在逐漸恢復(fù)，農(nóng)貿(mào)廳部分時段已經(jīng)基本恢復(fù)至以前的高峰水平。“原來每天平均客流量約為12000人-13000人，最近幾天日均客流量約為7000人-8000人，預(yù)計(jì)元旦假期后還會逐步恢復(fù)提升。”

　　在京東物流東北分公司長春朝陽營業(yè)部，五六名快遞員正在分揀剛到的快件，他們把包裹按照各自負(fù)責(zé)的社區(qū)分到不同的籃子里，再一一掃碼。

　　“元旦期間的快遞比平時多了三成，其中有很多是禮品類和提前采購的年貨。”該營業(yè)部經(jīng)理王亮說，每天收到的快遞達(dá)2000多件，多數(shù)為生活日用品。

　　每到新年前后，都是快遞量增加的時候。今年元旦期間，該營業(yè)部的20名快遞員全員在崗。“整體看快遞量已恢復(fù)至去年同期，能夠看出人們的購買量在穩(wěn)步回升。”王亮說。

　　最近，中國郵政集團(tuán)有限公司長春市分公司明德路攬投部的26名郵遞員，從早上六點(diǎn)送件到晚上七點(diǎn)，中午回到攬投部吃一口午飯，馬上又開始投遞。高峰期間，投遞最多的郵遞員一天要派送400多件快遞。

　　“剛剛經(jīng)歷了一波派送高峰，最多時候每天有7000多件快遞，相當(dāng)于‘雙十一’期間的數(shù)量。”該公司明德路攬投部經(jīng)理李波說，按照往年的習(xí)慣，春節(jié)前還會有一波快遞高峰，我們都已準(zhǔn)備好，全員在崗迎戰(zhàn)春節(jié)前的購物潮。